不少電動(dòng)車的用戶反饋蓄電池在充電使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，那么大家知道安徽充電樁充電為什么會(huì)導(dǎo)致蓄電池鼓包嗎？快來(lái)跟著小編一起來(lái)看看吧！

    安徽充電樁充電導(dǎo)致蓄電池鼓包的原因

    1.通氣孔堵塞

    如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電樁電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，進(jìn)而導(dǎo)致蓄電池鼓脹。

    2.蓄電池ji板發(fā)生硫化

    ji板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓脹。

    3.蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

    當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，電解液溫度會(huì)迅速提高，并產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池ji板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。

    4.蓄電池內(nèi)ji板ji耳和ji柱與匯流排焊接不牢固

    當(dāng)蓄電池內(nèi)ji板的ji耳和ji柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會(huì)出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致蓄電池爆。

    5.連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

    當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流，而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng)，并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生，當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。

    6.電解液粘度過(guò)大

    如果電解液粘度較大大，那就容易導(dǎo)致滲入ji板孔隙的速度慢，也會(huì)使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。

    7.充電機(jī)損壞

    當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí)，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng)，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而導(dǎo)致蓄電池鼓脹。

    8.電解液量過(guò)少

    相信大家都知道，蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少，此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓脹現(xiàn)象，甚至還會(huì)引起爆。

    綜上所述，安徽充電樁充電有8點(diǎn)原因會(huì)導(dǎo)致蓄電池鼓包，大家可以都了解一下，然后看看是否能夠找出蓄電池鼓包的原因！